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En el Informe Anual de 2006 se reporta que " Se está diseñando la refinería Cabruta para procesar 400 MBD de petróleo de 8,5 API de la Faja Petrolífera del Orinoco" y continúa "Las operaciones comenzarán en el año 2011." En el Informe de 2009 se dice que " Se está diseñando la Refinería Cabruta para procesar inicialmente 200 MBD de petróleo de 8,5° API de la FPO," e informa que las tres etapas estarán listas para 2016, 2021 y 2026 respectivamente.

En el Informe de 2006 se dice que "La refinería Batalla de Santa Inés está siendo diseñada para procesar 50 MBD de Guafita Blend de 28° API" y continúa "Se espera que las operaciones comiencen para el año 2010." En el Informe de 2009 se dice que " La Refinería Batalla de Santa Inés está siendo diseñada para procesar 100 MBD de Guafita Blend de 28° API" e informa que el arranque para procesar 30 MBD de crudo será en el año 2012.

¿Por qué no admitir que el programa para construir nuevas refinerías está muy atrasado? Como dije en mi análisis de los resultados de 2009, llama la atención que "La inversión total estimada de la Refinería Cabruta es 19.928 millones de dólares." Esta suma es mayor que el aporte en efectivo recibido por el gobierno de PDVSA en 2009 de $27.793 millones. Creo que el proyecto contempla la construcción de una ciudad en Cabruta, un lugar apartado de todo, y me pregunto si el país no tiene mejores alternativas para gastar una suma de esa magnitud. Iría más lejos al decir que gastar tanto dinero en este proyecto de ingeniería social no tiene sentido cuando PDVSA está corta de fondos y debe endeudarse para llevar a cabo sus operaciones

En el Informe de 2006 bajo "Aumentos/Mejoras en Refinación" se reporta que

"En este eje se busca incrementar la capacidad de procesamiento de crudo venezolano en el país, mediante la creación de nuevos centros de refinación: Cabruta, con capacidad de 400 MBD; Batalla de Santa Inés, con 50 MBD; Zulia con 50 MBD y, Caripito, con 50 MBD para producción de asfalto. Además, se busca potenciar y optimizar los procesos de las plantas existentes (Centro de Refinación Paraguaná, Puerto La Cruz y El Palito) para procesar unos 200 MBD de crudos y productos."

En el Informe de 2009, se modifica la capacidad anterior así: "La Refinería Zulia está diseñada para procesar 200 MBD de petróleo pesado de 17° API, abarcando toda la cadena del negocio, desde productos refinados hasta especialidades, en sinergia con el desarrollo petroquímico, contribuyendo a la valorización de la cesta de productos de PDVSA. Se espera que las operaciones comiencen en el año 2021."

El atraso en el cumplimiento del programa de inversiones en refinación se resume en el siguiente cuadro

Desembolsos por Inversiones en Refinación

$ millones

Año del Informe	2006	2007	2008	2009
2006	*356	720	3.259	3.733
2007		*1.122	2.726	3.733
2008			*1.719	2.244
2009				*2.147

* Son cifras reales

En 2007 se gastó más de lo que se había previsto en 2006, pero en 2008 y 2009 se nota un incumplimiento considerable. En los cuatro años se invirtieron $5.344 millones contra un estimado en 2006 de $8.068 millones. El país está importando gasolina y una de las causas es precisamente la falta de inversión en nuevas refinerías y en la conversión profunda en refinerías existentes.

Año del Informe	2010	2011	2012	2013
2006	3.834	3.290	1.094
2007	3,834	3.290	1.094
2008	7.052	8.266	9.103	10,419
2009 2009 Internacional	2.478	4.057 400	7.007 2.265	5.275 3.120

En el Informe de 2008, se ve un gran salto en las inversiones previstas para 2010 y 2011 pero en el Informe de 2009 se reducen a menos de la mitad--no se dan explicaciones.

No hay información sobre las inversiones internacionales pero es probable que sean las refinerías en Pernambuco, Brasil y en el sur de China. Las dos deberán procesar crudo pesado venezolano de la Faja del Orinoco. Pero en estos casos no criticaría el incumplimiento ya que la participación de PDVSA no tiene sentido comercial. Petrobrás, en vías de emitir acciones por unos $70.000 millones, será la tercera empresa petrolera mundial, en términos de capitalización, después de ExxonMobil y PetroChina. La empresa no necesita la participación de PDVSA, pues Brasil ya está autosuficiente y dentro de un par de años será un exportador de crudo en competencia con Venezuela para los mercados de Sur América..

De igual manera, China tampoco necesita la participación de PDVSA, pues le sobran fondos para invertir. Lo que necesita China de Venezuela es fuel oil y petróleo ya que tiene la capacidad financiera para construir muchas refinerías.

Mi punto es que PDVSA está corta de dinero y puede utilizar los fondos liberados para aumentar su propia capacidad de refinación en Venezuela y así cumplir con la meta expuesta arriba, "En este eje se busca incrementar la capacidad de procesamiento de crudo venezolano en el país." La refinería de Curazao es muy vieja y por eso ocurren tantas fallas--tarde o temprano será necesario reemplazar la capacidad de refinación en esa isla con capacidad propia en Venezuela. Lo importante es cumplir con el programa de inversión. Se exceptúa la refinería de Cabruta--PDVSA no tiene fondos para gastar $19.000 millones en un proyecto de ingeniería social solo por complacer al gobierno cuyo sueño es construir una ciudad en esa área.

01.10.10

Oliver L Campbell , MBA, DipM, FCCA, ACMA, MCIM nació en El Callao,Venezuela en 1931, donde su padre trabajaba en la industria aurífera. Comenzó a trabajar en Shell de Venezuela en el año 1953, y después de una larga carrera en la industria, ocupo la responsabilidad de Coordinador de Finanzas de PDVSA. Los puntos de vista expresados no necesariamente son los de Petroleumworld.

Nota del Editor : Petroleumworld no se hace responsable por los juicios de valor emitidos por esta public acion, por sus colaboradores y columnistas de opinión y análisis.

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Petroleumworld Venezuela 04 10 2010