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Línea naviera alemana inició operaciones en Maracaibo
Por Jainelly Fernández Urdaneta
Panorama
MARACAIBO
Petroleumworld.com.ve 22 11 06
Servirá de conexión para Europa, EE UU, Canadá, Asia y el Caribe. Se incrementará el tráfico de carga de importación y exportación. Dependencia regional asumió los costos de pilotaje y pago del canal de navegación.La línea naviera alemana Hapag Lloyd inicia operaciones en el Puerto de Maracaibo, lo que impulsará el incremento de la actividad portuaria y el desarrollo de la industria y el comercio en la región, así lo informaron ayer Jasmine Lizcano, autoridad portuaria regional y Henrique Schaepfer, autoridad de la empresa en Venezuela.
Lizcano precisó que los exportadores serán los más beneficiados, porque tendrán mejores condiciones para colocar sus productos en los mercados internacionales de manera competitiva.
Esta importante empresa naviera, es una de las más importantes de la industria y de acuerdo con el cronograma de actividades cubrirá semanalmente rutas para Europa, el Mediterráneo, Estados Unidos, Asia, Centroamérica, Pacífico Sur, Canadá e Islas del Caribe.
Durante una rueda de prensa, Lizcano que “con los primeros toques se espera incrementar en el primer mes un 20% de las cargas contenerizadas, y un importante salto cualitativo en las exportaciones, que se habían visto limitadas a los Estados Unidos, desde el Puerto de Maracaibo, y que ahora pueden acceder directamente a los principales centros de consumo a nivel mundial, con el beneficio de reducir sus costos transporte terrestre, almacenaje y sin recargos en los fletes por congestión como sucede en otros puertos”.
Usuarios
Fernando Villamizar, presidente de la Asociación de Productores de Camarones de Occidente, manifestó: “Un 95% de nuestra producción va para la exportación, básicamente a Europa, con la apertura de esta ruta nos estamos ahorrando más de 3 millones de dólares”.
De acuerdo con el titular del gremio, ya habían ido a varias instancias para pedir el establecimiento de una línea directa, pero todas estas acciones fueron infructuosas.
Por su parte, Henrique Schaepfer comentó que la empresa naviera llegó a Venezuela el pasado julio. “Es una de las cinco principales empresas del mundo en esta área. Una de nuestras prioridades es identificar y especializarse en nichos de mercados”, comentó.
Acotó: “Empezamos con el servicio semanal, pero esperamos seguir creciendo con toda la comunidad”.
En este sentido, Jazmine Lizcano, puntualizó que han sostenido reuniones con las autoridades aduanales, almacenadoras, transportistas y con la línea naviera, a fin de garantizar las llegadas y salidas, sin cuellos de botella, días libres para las exportaciones, costos razonables y fletes marítimos accesibles al resto de los puertos del Caribe.
Al ser consultada en relación con los costos, dijo: “Nos hemos esforzado tomando acciones como asumir los costos de pilotaje y pago del canal de navegación, para hacer puerto atractivo para las líneas de servicio regular, además de brindar las mayores facilidades para sus operaciones, cuyos resultados estamos viendo con el primer toque Maracaibo de Hapag Lloyd”.
La autoridad subrayó: “También contamos con el servicio temporal de Mediterranean Shipping Company, a los cinco continentes, iniciado recientemente, y de la Associated Transport Line, para cargas sueltas al Caribe y al Golfo de México”.
El presidente de la Asociación Venezolana de Exportadores, Francisco Mendoza, respaldó la iniciativa de la directiva del Puerto de Maracaibo, por ser un servicio que incrementará la comercialización de los bienes producidos en la región.
Al mismo tiempo, ratificó que el gremio también cuenta con una oficina en las instalaciones del puerto, a las que pueden asistir todas las personas interesadas en incursionar en el comercio internacional.
PANORAMA 22 11 06
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