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En el mes de julio de este año podrían iniciarse las obras correspondientes a la ejecución del proyecto de tren electromagnético venezolano entre Caracas y La Guaira, según los cálculos del ministro del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología, Héctor Navarro.

Este jueves en la torre ministerial, ubicada en la equina El Chorro del centro de Caracas, se presentó a los venezolanos un prototipo del tren electromagnético que cubrirá la ruta Caracas–La Guaira.

El nuevo tren tendrá aproximadamente entre seis y nueve kilómetros de extensión que serán recorridos en aproximadamente tres minutos. De llegar a concretarse el proyecto, este novedoso medio de transporte masivo se convertiría no sólo en el más moderno del mundo, con calidad de exportación, sino en el primer tren del país cuya producción será 90% venezolana.

Navarro aclaró que todavía no se ha asignando presupuesto para la construcción de este tren, pues aún están realizando ajustes administrativos y definiendo el trazado del sistema para poder aprobar recursos.

El cronograma de trabajo de dicho proyecto contempla que, inicialmente, se debe construir el prototipo del tren a escala real, así como alrededor de un kilómetro de vía en donde sea probada la unidad para luego realizar los ajustes mecánicos, físicos y electromagnéticos necesarios, a fin de que el sistema funcione correctamente.

En la demostración pública de este proyecto estuvo presente el científico coordinador y uno de los creadores del tren electromagnético venezolano, Alberto Serra, quien enumeró algunos de los beneficios de este sistema de transporte.

Al respecto, mencionó que los mismos no son controlados por fuerzas mecánicas sino magnéticas, «las cuales no producen desfase, duran más y su rendimiento es el triple de los motores mecánicos».

Además, indicó que los trenes electromagnéticos no se descarrilan, son más confortables, seguros, económicos y su impacto ambiental es inferior al de los ferrocarriles convencionales.

Serra aseguró que los venezolanos están en capacidad de construir un sistema moderno de transporte como el electromagnético y agregó que una red de comunicación tan importante como un medio de transporte masivo debe ser construida por el propio Estado, así como lo han hecho los países europeos.

«El día que nos montemos en un tren fabricado por nosotros mismos habremos ganado la guerra», concluyó este apasionado físico, quien lleva más de 40 años en Venezuela promoviendo la implementación de trenes electromagnéticos -bajo la mirada desinteresada de gobiernos anteriores- y que ahora ve cómo su idea trasciende bajo el patrocinio de los ministerios del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología y el de la Defensa.

ABN 10 05 07