Venezuela
Banco
Central
de
Venezuela
Indicatores
Economicos
  |
|
Otro buque varado en canal del Orinoco
GUAYANA
Petroleumworld.com.ve 25 03 2008El barco encalló en el banco de arena y quedó inclinado ocho grados sobre su eje central La embarcación quedó sobre un banco de arena desde el pasado jueves y, hasta ahora, se presume que haya sufrido serios daños en el casco, por lo que están achicando con bombas de agua para no tener más complicaciones.
Se estima que las pérdidas por este incidente sean millonarias, ya que el barco se encarga de llevar el mineral de hierro hasta otras embarcaciones de mayor calado que por su tamaño no pueden entrar al canal.
En lo que va de año varios han sido los incidentes de este tipo ocurridos en el río, el mal estado del canal y una deficiente señalización son parte de las causas de estos sucesos. Más que los daños a las estructuras y las pérdidas de consideración, hay que tomar en cuenta los retrasos y las dificultades de los tripulantes que sufren muchas calamidades.
Aparte de esto, cada vez que se estanca un barco los demás pueden verse afectados al no poder pasar por ciertas áreas, claro está dependiendo de la varadura. Según las pocas informaciones manejadas al respecto, en los próximos días se espera que "Río Orinoco" sea sacado de donde quedó para trasladarlo hasta la isla de Trinidad y así repararlo.
El Instituto de Canalizaciones no se ha pronunciado todavía. Fuentes cercanas expresaron que el principal problema de mantenimiento del canal es la falta de un dragado eficiente, que viene a consecuencia de unos equipos en estado de obsolescencia, que ya cumplieron su vida útil.Por otro lado, se conoció que este incidente tiene que ver con la demora en el cambio de boyas del sector "Yaya", lamentablemente una cosa ha ido sumando a la otra y, poco a poco, los factores que conciernen al mantenimiento se encuentran fallando. Cabe destacar que de estar en óptimas condiciones el canal debería tener una profundidad de 32 pies, según afirma el ente rector de canalizaciones.
En la actualidad el río Orinoco tiene un nivel muy bajo y el dragado no ha paliado esta situación, por lo que se hace un llamado a los organismos encargados para que tomen las debidas previsiones a manera de evitar tantos incidentes y retrasos en las operaciones de las empresas.
Nota por Natalie García de Correo del Caroni
Correo del caroni 25 03 08Copyright© 2007 Petroleumworld. Todos Los Derechos Reservados.
¡Su
opinión es importante para nosotros!
Invitamos a todos los lectores a espresar
sus puntos de vista sobre esta noticia o artículo.
Escriba a editor@petroleumworld.com
Para
preguntas y sugerencias, escriba a :
editor@petroleumworld.com